В основі автомобіля лежить модифікований варіант платформи CLAR, яка застосовується на більшості сучасних BMW. Поки що анонсована єдина версія i3 eDrive35L, в якій використовується один електромотор, що видає 210 кВт (286 к.с.) та 400 Нм крутного моменту. Привід задній. Час розгону до 100 км/год становить 6,2 секунди. Запас ходу становить 526 км. Унікальна адаптивна система рекуперації енергії BMW i3 забезпечує неймовірне задоволення від водіння на електромобілі.

У новій моделі використовується п’яте покоління технології BMW eDrive з синхронним двигуном з електроприводом. Чотирьохдверки отримали тягову літій-іонну батарею ємністю 66,1 кВт/год, її постачальник — китайська компанія CATL. Підтримується функція заряджання швидкою станцією потужністю до 95 кВт, з такою поповнити запас енергії з 10 до 85% можна за 35 хвилин. Електроседан має габаритну довжину 4872 мм та колісну базу 2936 мм. Через установку батареї об’єм багажника скоротився та складає 410 літрів.

Шасі електричного BMW i3 було додатково посилено та оптимізовано. Передня і задня підвіски використовують інноваційну технологію гідравлічного амортизатора, що залежить від дистанції, і вперше оснащено задньою одновісною пневматичною підвіскою, що робить їзду по вибоїстій дорозі більш плавною та комфортною. Крім того, електричний седан оснащений пакетом складної конструкції, що складається з панелі жорсткості опори передньої осі, профілю жорсткості, що покращує точність керування та підвищує комфорт і міцність.

Запис BMW I3 eDRIVE 35L 2023 року спершу з'явиться на budpostach-avto.