Перші моделі електромобілів марки Honda у Китаї засновані на архітектурі e:N F, яка складається з переднього електродвигуна потужністю 201 к.с. та крутного моменту 310 Нм. Потрійна літій-іонна батарея кВтг забезпечує запас ходу до 510 кілометрів за циклом CLTC. e:NS1 оснащена найновішими технологіями підключення, включаючи Honda Connect 3.0, технологію підключення нового покоління, розроблену спеціально для електромобілів, яка підтримує інтелектуальний голос AI та функції навігації AR.

Електромобіль Honda e:NS1 має передній привід та має 4 варіанти комплектації. Максимальна швидкість 150 км/год. В автомобілі використовується синхронний електродвигун на постійних магнітах. Кліренс – 19 сантиметрів.

Новий автомобіль побудований на платформі e:N Architecture F, незалежно розробленої Honda, та позиціонується як невеликий чисто електричний позашляховик. Використовує лише передній привід, пропонуються два типи двигунів. Максимальна потужність становить 134 кВт, піковий момент, що крутить, становить 310 нм, а запас ходу в умовах CLTC становить 420 км. Другий варіант на 150 кВт, піковий момент, що крутить, - 310 нм, а запас ходу в умовах CLTC становить 510 км.

Оснащений системою DMC driver status awareness system, яка може ефективно визначати стан водія. Автомобіль забезпечуватиме адаптивний круїз, попередження про виїзд зі смуги руху, моніторинг сліпих зон, функцію утримання смуги руху та автоматичне паркування.
Центральний ультравузький плаваючий смарт-екран із ультравузькою рамкою